Programma 3.

Verkeer en openbare ruimte

Resultaatgebied Verkeer / Parkeren

Volledig scherm

Wat willen we bereiken ?

Effect indicator

Streven

Eerdere resultaten

Bron

Wat gaan we daar in 2016 voor doen ?

Locaties in Best zijn op een goede en logische wijze bereikbaar per fiets  (waaronder e-bike), gemotoriseerd verkeer en openbaar vervoer. (Bron: Gemeentelijk Verkeers- en VervoerPlan 2008)

Geen

-

-

Het actief participeren in relevante overleggen leidt tot het gewenste maatschappelijk effect.

  • Actieve participatie in de overleggen met onder ander regio-gemeenten, provincie en Rijk over onder andere A58, Challenge-ontsluiting (ontsluiting van de noordwestflank van de regio Eindhoven), bus- en treinverbindingen;
  • Het bestemmingsplan dat de Challenge-ontsluiting mogelijk maakt ter besluitvorming aan de raad voorleggen;
  • De realisatie van de Slowlane verder voorbereiden.

Er is een goede balans tussen de aanwezige parkeervoorzieningen en de behoefte aan parkeerplaatsen.
(Bron: Gemeentelijk Verkeers- en VervoerPlan, 2008)

Geen

-

-

Het continue onder de aandacht brengen van 'parkeren' in relevante dossiers leidt tot het maatschappelijk effect.

  • Extra fietsparkeerplaatsen realiseren op diverse locaties zoals opgenomen in de 'Lokale aanpak veilig fietsen Best'. Een voorbeeld is de natuurspeeltuin aan de Stanserstraat;
  • De mogelijkheden voor oplaadpunten voor e-bikes in het openbaar gebied onderzoeken, waaronder overleg met de horecaondernemers.

Goede verkeersveiligheid.
(Bron: Gemeentelijk Verkeers- en VervoerPlan, 2008)

Aantal geregistreerde ernstige verkeers-slachtoffers
(Gegevens beschikbaar in jaarrekening 2018)

0

2015 : 8
2014* : 2
2013 :1 dode, ernstig gewonden onbekend
2012 : 0**

Ongevallen opgenomen in Viastat-online.nl

  • Uitvoering geven aan diverse maatregelen uit de 'Lokale aanpak veilig fietsen Best';
  • Stimuleren verkeerseducatie door partners als VVN Best en scholen.

* Vanaf 1 augustus 2014 is de registratiegraad van verkeersongevallen verhoogd. Daardoor is het aantal ziekenhuisgewonden in de registratiegegevens verhoogd. De ongevallen over 2015 zijn de ongevallen tot half juli 2015.
** Onduidelijk is of er daadwerkelijk geen ernstige slachtoffers gevallen zijn of dat de registratiegraad slecht is.